Човновий мотор Euro Craft ecsl 60
- Немає в наявності
- Код: ST-ecsl 60
5 849 ₴
+380 (98) 863-73-20
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Немає в наявностіЧовновий мотор Euro Craft ecsl 60
5 849 ₴
+380 (98) 863-73-20
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Мотор для човна Euro Craft ecsl 60 :
Мотор для човна Euro Craft ECSL 60 оснащений двотактним бензиновим двигуном, який використовується як рушійна сила для будь човни середнього розміру, а, також, і для надувних човнів.
Технічні характеристики:
Виробник: Euro Craft
Тип двигуна: Бензиновий,
Об'єм двигуна: 52.0 (куб.см)
Потужність: 6.0 (л. с.)
Кількість циліндрів :1
Тактность двигуна: Двотактний
Система запуску: Ручний запуск
Система вприскування палива: Карбюратор
Охолодження двигуна: Повітряне
Матеріал гвинта: Алюміній
Кількість лопатей: 3 (шт.).
Тип двигуна: Бензиновий,
Об'єм двигуна: 52.0 (куб.см)
Потужність: 6.0 (л. с.)
Кількість циліндрів :1
Тактность двигуна: Двотактний
Система запуску: Ручний запуск
Система вприскування палива: Карбюратор
Охолодження двигуна: Повітряне
Матеріал гвинта: Алюміній
Кількість лопатей: 3 (шт.).
Підвісний двигун дозволяє легко і дешево загнати човен. Завдяки компактній конструкції та використанню спеціального монтажного кронштейна, його адаптація до будь-якого типу конструкції не є проблемою. Кріплення стабільне завдяки двом незалежним шурупах. Встановлення мети також дозволяє розміщувати болт під кутом в 4 різних положеннях в залежності від уподобань власника.
Двотактний двигун дозволяє безперебійно працювати на паливі та мастильних сумішах при будь-яких умовах. Завдяки відповідному дизайну, двигун досягає максимальної потужності до 6 кінських сил, забезпечуючи достатню тягу для будь-якого типу судна середніх і малих розмірів. Двигун обладнаний основними захисними пристроями, завдяки яким, загальна вага зводиться до мінімуму, а оператор може контролювати стан окремих компонентів приводного пристрою без демонтажу негабаритних захистів.
Контроль двигателя осуществляется при помощи удобной рукоятки, расположенной на жестком стреле. Рукоятка состоит из двух частей: ручки и панели управления. Ручка выполнена из каучука и соответствующим образом профилированная, что делает ее надежным сцеплением даже в жестких условиях. Панель управления оборудована регулятором скорости двигателя и переводит на скорость движения и выключения зажигания для аварийных ситуаций или при отключении двигателя.
Двигатель имеет ручное пусковое устройство, что означает, что он запускается затягом стартера. Привод от двигателя к винту передается через центробежную муфту, которая является удобным и бесперебойным приводом. Применяется 3-х виновый винт, который позволяет правильно подобрать толкание, позволяя соответствующим образом управлять катером. Винт переменный и не занимает много времени для замены. В случае неисправности или износа винта, достаточно вынуть штифт и заменить штифт. Он, также, обеспечивает возможность установления направления движения путем интеграции винта с жесткой стрелой.
Двотактний двигун дозволяє безперебійно працювати на паливі та мастильних сумішах при будь-яких умовах. Завдяки відповідному дизайну, двигун досягає максимальної потужності до 6 кінських сил, забезпечуючи достатню тягу для будь-якого типу судна середніх і малих розмірів. Двигун обладнаний основними захисними пристроями, завдяки яким, загальна вага зводиться до мінімуму, а оператор може контролювати стан окремих компонентів приводного пристрою без демонтажу негабаритних захистів.
Контроль двигателя осуществляется при помощи удобной рукоятки, расположенной на жестком стреле. Рукоятка состоит из двух частей: ручки и панели управления. Ручка выполнена из каучука и соответствующим образом профилированная, что делает ее надежным сцеплением даже в жестких условиях. Панель управления оборудована регулятором скорости двигателя и переводит на скорость движения и выключения зажигания для аварийных ситуаций или при отключении двигателя.
Двигатель имеет ручное пусковое устройство, что означает, что он запускается затягом стартера. Привод от двигателя к винту передается через центробежную муфту, которая является удобным и бесперебойным приводом. Применяется 3-х виновый винт, который позволяет правильно подобрать толкание, позволяя соответствующим образом управлять катером. Винт переменный и не занимает много времени для замены. В случае неисправности или износа винта, достаточно вынуть штифт и заменить штифт. Он, также, обеспечивает возможность установления направления движения путем интеграции винта с жесткой стрелой.
Комплект поставки :
- Лодочный мотор Euro Craft ECSL 60
- Ключи для сборки
- Картонная упаковка
- Гарантийный талон
- Инструкция по эксплуатации
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Новий |
| Виробник | Euro Craft |
| Країна виробник | Польща |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Об'єм двигуна | 52 куб. см |
| Потужність | 6 к. с. |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Система запуску | Ручний запуск |
| Кількість лопатей | 3 шт. |
| Гарантійний термін | 12 міс |
- Ціна: 5 849 ₴